F.フェンダー加工@



フロントをディスクブレーキにする為にMAGNAを移植したアゲハ。
そしたらJAZZのフェンダーが付かなくなってしまった orz
いろんな加工を考えたが、とりあえずMAGNAの純正フェンダーを付けていました。

で、時は経ち・・・w 全バラされたアゲハ。
フェンダーも何とかしたいと思い、いろんなフェンダーを探した。
16インチに付けられるフェンダーは少なく、試しでボロでもいいから の純正フェンダーを某オークションで落札してみたものの、
イマイチ納得がイカナイ(=_=)ムー
R的には問題ないんだけど、素材が・・・汗
鉄だから重たいのよねー(TAT)どうしてもそこは譲れない!
んじゃーどうする?で、イージーライダースのカタログをパラAめくっていたら、イイ感じのフェンダー発見!!
16インチ対応って書いてあるし、これならイケルんじゃないか!?と。
ただ問題なのが、幅がかなりデカイって事。
幅がデカイなら真ん中割ってくっつけちゃえばいいんじゃない!?(・∀・)♪とノリAの蝶。
って事で頑張りますたー!!


ハイ、初っ端から元の形の画像がありましぇん orz
まま、ただマスキングテープでcutする位置決めた状態なだけだからヨシとして 汗w

 
チュイーンとグラインダーでcutします。
あ〜1諭吉以上したのに・・・アッサリこんな姿になっちゃって(TAT)後には退けないゾー
んで、このようにくっつけちゃう訳デス。


cutしたフェンダーをくっつけるのにリベットを使いました。
cutした要らない部分のフェンダーを細かくcutしたのと、くっつけたいフェンダーをリベットで打っていきます。
赤いのがリベット用の穴を開けるのに必要なドリル。
青いのがリベット。オレンジのがリベットを打つヤツ。

 
リベットはこんな形をしていて、リベットを打つヤツにこうやって入れて、にぎAするんです。
にぎAしていくと徐々にかしめられていって、最後はリベットの頭についていた長いヤツがポロンと取れます。
この画像&説明でわかるかな〜?www
ままま、順に追っていきましょかね〜

 
まず、リベットを打つ為の穴をドリルであけていきます。
貫通した時、地面を傷つけない為に下に木を敷きます。
左図の様に手でしっかり固定しながらドリルを使います。怪我をしないように気をつけてね!
画的に右図も撮影。カメラマンが居ないと大変デス 汗w

 
リベットは表から打ちます。
ドリルであけた穴にリベットをさして、リベッッターにリベットを差し込みます。
んで、にぎAとしてリベットを打ちます。


こんな感じ。
それを繰り返します。

 
ドリルで穴をあけて〜
リベッターでリベットして〜♪w


うんしょっうんしょっ
にぎAは一気にやらないで徐々にやってた方がいいかも?
結構リベッター握る所が開いてるから握りにくい 汗


片方に全部リベット付けたら、今度はもう片方をくっつけてリベットしていきます。
フェンダーは曲線になっているので、それに合うようにRを付けながらリベットを打っていきます。
チト難しいかも@@@
Rが上手く合わない場合は、リベットを打つ間隔を狭めて細かくリベットをつけて、Rをつけていくと良いよ。

 
こんな感じでリベット打ちは完成☆

そしたら裏面にFRPを貼って本格的にくっつけていきます。
画像はありましぇん 汗
ま、FRPについては前に書いたからいいよね?よね?w


ドリルを使ってリベットを取っていきます。
でも裏にFRPが貼ってあるから、完全には取れないよ。リベットの頭だけ取ります。
ドリルはちょい大き目の歯を使って取ります。


まだ頭がチト残って段差が出てるので、もう少し大きいドリルの歯を使って、凹ませます。
くぼませればパテで埋められるからね☆

 
ちなみに裏はこんな感じになってます。
蝶的にはFRPはリベット打った部分を避けて貼って、リベットを取って、
リベットが打ってあった所にまたFRPを〜と思ってたんだけど、
ギリAまでFRPを貼っちゃったのでリベット打った所のヤツが取れなくなっちゃって 汗w
でもまぁ、補強も兼ねてあってもいいんじゃないかと言う事なので、そのまんまにしときました。
右図はFRPのケバAを取った図ね。え?違いがわからないって? ウルシャイヨww

 
ハイ、こんな感じに出来ました☆
右図を見るとよく分かると思いますが、くっつけた部分に隙間があるので、そこをパテで埋めていきます。
真ん中の色が変わってる部分は、FRPが垂れたのを削ったから黒が落ちちゃった所だよ。


厚盛りパテ。削ってて気付いたけど、盛りすぎだね orz
まだAパテ盛りは手探り状態デス 汗


削るのに苦労しました 汗
エアーが入っていた部分をほじくります。
なんか・・・どんどんほじくれちゃうんですけど 滝汗
どうやら硬化剤の量が少なかったみたいで、パテが完全に乾いてる状態にも関わらずポロAと・・・orz
辛うじて?全部ダメではなく、所々って感じなんですが。
泣く泣く柔らかい部分を全部ほじくっていきます(TAT)メショー
しっかり押し込めてない部分もあり、気をつけなくてはいけませんねー@@@

 
失敗を経験に、パテ盛りの仕方を考えました(´∀`)ニパッ☆
言うほどじゃないけどねww プププー

いい感じに出来たので次はポリパテで、スが入ってる所とかエアーが入ってる所とかの細かい修正に入ります。
画像はナシです。別にそんな必要じゃないっしょ?(ぇ
ポリパテでイイ感じに出来たら、全体的に600番でペーパーがけをして、120番・230番のペーパー跡消し&足付けをします。
こんなもんかな?具合になったら、次は試しにサフを吹いてみます。

 
シューシュー


ハイ、こんなんできました。
次はフェンダーを固定する部分の形を整えていきます。


ハイ、失敗しました orz
今日中に仕上げなくちゃ・・・サフ吹かなきゃ・・・と思って急いだら油断したのか、
固定部をグイ〜ンとグラインダーで削ってる時に
グラインダーの歯の後ろの方で削っちゃったみたい・・・orz
もうね、やる気喪失。つうかもーダメ。廃人と化してた(TAT)モウヤダー!!!!

 
メショしてても仕方ないので修正。
削った分だけの厚さをFRPで。何気に厚いんで、何枚も重ねます。

 
何枚も重ねます。隙間をFRPで埋めていきます。
表も裏も。


んで、パテ。
どうにか今日中にサフ吹ける!!(TAT)ヨカッター
・・・と思ったんだけど、思った程硬化剤が多かったみたいで、サフはぶにょんAに固まっていました orz
(12時間以内なら大丈夫なハズなのに・・・モッタイネー)

オツカレシャン orz


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