ﾀｲﾔ交換!!


9月3日。ﾄﾞﾗの誕生日。（関係ﾅｨｗ
明日はｻｰｸﾙの「峠ぐるぐる大会」があるってのに作業。
ちゅうか蝶的には大丈夫だからやりたくなぁ〜ぃって言ってたんだけど、
ｺﾝﾀがどぅしても譲らなくて(=д=)まぁ確かに危ないけどさぁ･･･@@@
ﾀｲﾔ交換をしなきゃｲｹﾅｲってのはわかってた。
だけどやるならちゃんと自分でやりたかった。その為には専用工具が必要だった。
だけど工具は手元になぃ。だってまだ交換するとは思ってなかったから。
それでもﾀｲﾔ交換はしなくてはｲｹﾅｨ。特に峠を攻めに行くってんだから、ﾀｲﾔは重要!!と怒られた（TAT)
どーにもﾔﾀﾞﾔﾀﾞって言ってた蝶だけど、しぶしぶﾀｲﾔ交換をする事に。
そぅ。ｺﾝﾀは車関係のお仕事。お店にﾀｲﾔ交換の機械があるってわけ。ﾔｳﾞｪｰょｗ
この作業に･･･蝶、初めてｺﾝﾀを尊敬した（爆


ｼﾞｬｰﾝ♪（ﾅﾆｗ
わかるかな〜？ｺﾚ、ｱｹﾞﾊのﾘｱﾀｲﾔ。
溝････完全にないっすけど　汗ｗ


ちと引いて撮ってみました。微妙ﾋﾟﾝﾎﾞｹ　汗
ﾀｲﾔに砂？がついているのをpc画面でつい掃ってしまいました（爆

ぺけｻﾏ・鷹ﾁｬﾝとのﾂｰｵﾌでぺけｻﾏに「このﾘｱﾀｲﾔ、ﾔｳﾞｧｨょ･･･薄くなってるｼﾞｬﾝ!!」と言われたｱｹﾞﾊ。
ぁーぅー　汗
そなんだょね〜だって本当は去年の秋に換えなきゃなぁ〜って思ってたんだもん（ぇ
だけど地震あって、それでお世話になった今はもぅHP閉鎖しちゃったﾕｳﾀﾝがﾘｱﾀｲﾔ欲しいって言ってたから、
蝶、前に前後ｾｯﾄで買って、まだﾘｱﾀｲﾔは使えそうだったからﾌﾛﾝﾄだけ換えたんだょね。
それでﾘｱﾀｲﾔが部屋に転がってたから、あげたんだょね。
ｱｹﾞﾊのﾘｱﾀｲﾔの状況も確認しなぃで（ｫｨ
んで送った後ﾘｱﾀｲﾔ見たら、ぁ〜蝶もそろっと交換時期だったゎ〜汗って思って（ｧﾎ
でもまぁ別にまた買えばいいと思ったから、ﾕｳﾀﾝには何も言わなかったけどね☆（今言ってるけどｗｗ
んでそのまま冬を越え･･･春を過ぎ･･･夏にﾂｰﾘﾝｸﾞ三昧で合計何ｷﾛ走ったんだろう？汗
そりゃ〜薄くなりますゎなｗ
網x2が出てきそうな勢いだったもん（危っ!!
確かに雨とか結構ｹﾂ振ってたもんなぁ〜（ｫｨ



って事で作業開始。
ぇぇ、蝶は全くやる気ﾅｼ（爆
だってﾒﾝﾃﾅﾝｽはきちんと自分でやりたかったんだもん。
それなのに今回は機械でﾀｲﾔ交換なんて不服だったのだ!!って事でｺﾝﾀやれっ!!と命令ｗ
今回蝶はｷｬﾒﾗﾏﾝだぃ♪（ぇ
って事で、ｺﾚ、ｺﾝﾀ。　ぁー白髪加工で隠した方が良かった？（爆
ｩｯｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｰｗｗｗ


右が新品ﾀｲﾔ。左が今まではいてたﾀｲﾔ。溝無さ過ぎっ!!ｗｗ
蝶が足で挟んで撮影（爆
ﾀｲﾔの大きさが違うように見えるけど、ただ単に上手に固定できなかっただけｗ
蝶のﾍﾟﾝとﾐﾙｸﾃｨｰが写ってる･･･ｗ
こぅ見るとやっぱ端っこ使ってないんだね？くそぉ...ﾄﾞﾗめぇ!負けねぇ!!（ﾅﾆ

ちなみに、新しいﾀｲﾔはDUNLOP「kabuki　D404」の「4.50-12　2PR」
ｱﾒﾘｶﾝﾓﾃﾞﾙ特有の走りにﾍﾞｽﾄﾏｯﾁ。
ﾊｰﾚｰ純正ﾀｲﾔを100%納入するUS　DUNLOPがﾍﾞｰｽﾃﾞｻﾞｲﾝを担当したｱﾒﾘｶﾝﾃｲｽﾄあふれるｱﾒﾘｶﾝ専用ﾀｲﾔ
だそぅでｗ
峠を走るってので、ﾚｰｼﾝｸﾞ用にしようかと思ったのだが、街乗りもﾛﾝｸﾞもする蝶なので、
やはりこのﾀｲﾌﾟが良いかと。ってｺﾝﾀのﾁｮｲｽ☆流石!!車（関係の）屋ｻﾝ♪
kabukiってﾀｲﾔは以前、多分ｻｰｸﾙの方だったんだと思うんだけど、名前は聞いた事あったので、
ちょっと興奮気味の蝶ｗ
こりゃぁ黒に話さなきゃ♪と思っていたのだが、話していたのが黒だったかは･･･謎ｗ
ﾄﾞﾗもその場に居たと思ったのでﾄﾞﾗに話してみた所、記憶はﾅｨらしぃ。kabuki知らなかったし（ぇ
って事で、黒、ｺﾚ見たら教えて（ﾅﾆ


ｼﾞｬｰﾝ!!（ﾅﾆ
ｺﾚがﾎｲｰﾙからﾀｲﾔを取り外す機械。
････機械もそぅだけど、作業小屋、汚過ぎっ!!!ｗ


工程としては、機械にﾀｲﾔを乗せてﾀｲﾔの空気を抜いて、
とりあえずﾎﾜｲﾄﾘﾎﾞﾝだけ先に取り除く。


ﾎｲｰﾙのﾘﾑからﾀｲﾔのﾋﾞｰﾄを落としている所。
（ﾋﾞｰﾄ=ﾎｲｰﾙとﾀｲﾔがくっついてる所←ﾀｲﾔ側）
何かね？ﾀｲﾔが小さすぎて微妙に機械が合わなかったっぽ。


台に載せて、本格的にﾎｲｰﾙからﾀｲﾔを取り外します。
（ﾀｲﾔの内側、色が黒ぃ部分をﾋﾞｰﾄって言うんだって）
変な機械の手でｩﾆｭ〜っとｸﾙｸﾙ回って取れていきます。ぅぉー!!ｽｹﾞｰ!!ｗ


反対側も同じ作業をすればﾀｲﾔとﾎｲｰﾙがﾊﾞﾗﾊﾞﾗになるんだけど、
JAZZﾀｲﾔはﾁｭｰﾌﾞ式なので、ﾁｭｰﾌﾞを取り出さないといけません。


ﾎﾞｹてますが、空気を抜いてﾌﾆｬﾌﾆｬになったﾁｭｰﾌﾞをﾀｲﾔから引っこ抜きます。
ﾎﾝﾄ浮き輪みたぃになってるんだね〜？


ﾎｲｰﾙからﾀｲﾔが取り外せました☆
ﾀｲﾔの中が空っぽになってるのがわかるね♪


ｼﾞｬｰﾝ（ﾅﾆ
ｱｹﾞﾊのﾎｲｰﾙ。
やっぱりちと錆があったね〜汗
次、自分でﾀｲﾔ交換する時にでもﾎｲｰﾙ磨こうね。


ﾎｲｰﾙの上に新しいﾀｲﾔを乗せて、蝶に説明するｺﾝﾀ。
新しいﾀｲﾔには黄色や赤い印がついていて、黄色は空気を入れる所に合わせる印。
赤い色は真円を表す印。（赤い印はついてないのもある）
お店によっては、空気入れに合わせるか、ﾀｲﾔの真円を合わせるかで違うみたい。

ぁと、画面左上辺り？10時の方向ら辺に微妙に見えるでしょうかね？矢印があるのを。
あれはﾀｲﾔの向き。回転方向に合わせてﾀｲﾔをはめないと、せっかくのﾀｲﾔの溝が意味なくなっちゃう。
回転方向に合わせた溝の作りになってるのだから、しっかり確認してﾀｲﾔをはめてね♪


ﾀｲﾔをはめちゃいま〜す♪
･･･ｺﾝﾀｻﾝ、前掛けの文字消し加工が面倒くさぃです(=_=)ｗ
別に文字消ししなくても良かったらしぃょ？　orz


ﾀｲﾔがﾎｲｰﾙにはまったら、ﾁｭｰﾌﾞを入れましょうね〜♪
まず、空気入れを合わせて差し込む。
このﾁｭｰﾌﾞ、一回ﾊﾟﾝｸしてました。丁度ｺﾝﾀの手元の所にﾊﾟﾝｸ修理の跡があるでしょ？


少しずつﾁｭｰﾌﾞをﾀｲﾔの中に入れ込む。
この時に挟んだり、よれたりするとﾀｲﾔに空気を入れた時にしわになって良くない。
挟んでたり、よれていたりするとﾁｭｰﾌﾞが擦れてﾊﾟﾝｸしたりするので気をつけろ!!（長井風にｗ
下手な作業をするとﾁｭｰﾌﾞに跡が必ずつくので、ﾁｭｰﾌﾞを抜いた時に分かる。
蝶のﾁｭｰﾌﾞはｷﾚｨでした☆ﾎﾎｰｩ（ﾅﾆ



ﾊｨ、ｷﾚｨに入り込みました〜☆
ﾓﾁｮﾓﾁｮやって、ｺﾝﾀすごぃ汗でしたｗ　ｱｹﾞﾊを汗で錆させないでょ？(=_=)
蝶、助手で「汗!!（手術の時のように）」やれば良かった？ｗ


そしたらまた機械を使って、完全にﾎｲｰﾙをはめ込む。ぅぃ〜んってね☆ｗ


最後にﾎﾜｲﾄﾘﾎﾞﾝを取り付けます。
何か前の跡がついて、微妙よれてたょね？こんなんでいいのか？って感じで取り付け終了。
･･･後に大変な事になる....（TAT)ｺﾝﾀのﾊﾞｶｰ
（そのうちupしますｗ）


ﾔｳﾞｪｯ!!完成図がなぃ　汗
まぁ、あとはｱｹﾞﾊにはめてあげて、終了☆


今回、初めてｺﾝﾀがこの道のﾌﾟﾛだって事を実感した（遅
だって普段ｺﾝﾀが仕事してるのなんて見る機会ないし、蝶がｺﾝﾀん所に作業しに行く時、
ｺﾝﾀ残業で仕事してる時あったけど、こぅいう本格的な作業はしてなくて、
ﾃﾞｻﾞｲﾝ？構成みたぃなのをひたすらやってる･･･って感じだから、じぇんじぇんｽｺﾞｨ人って感じしてなかった（爆
だけどｺﾚでﾏｼﾞ感動ってか、尊敬？ってか･･･ｽｺﾞｨ!!って思ったから、
あまりの興奮に当時掲示板にｶｷｺしてたからねｗｗ
でも何してるのかはupしてなかったから非公開で。やっと公開。遅くなったね。<築地ｻﾏｗ


んで、ﾀｲﾔに貼ってあったﾀｲﾔの表示ｼｰﾙをﾀｲﾔ交換した時からﾒｯﾄに貼ってる　ﾌﾟｗ
とりあえず持って帰るのにﾒｯﾄに貼って帰ったのだが、そのまま出勤してて、恥ずかしっ!!って思ったが、
何かｺﾚもｱﾘかな？なんて思って、今もそのまま（爆ｗ
そんでｺﾚ、さっき撮った。蝶の足でﾒｯﾄを傾かせて。
ちなみにｺﾚ寝間着ｼﾞｬｰｼﾞ（ﾌﾟﾚｲﾎﾞｰｨ）ｗ
↑だからﾅﾆ(=_=)って話　汗


そして寝ないで峠ぐるぐる大会に参加　汗
ｺﾝﾀお疲れ。蝶もお疲れ（ある意味）ｗ





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